國(guó)道335項(xiàng)目平安梁隧道(北京段)順利貫通
近日,國(guó)道335道路工程(北京段)平安梁隧道順利貫通。
國(guó)道335(菜樹甸-市界)地處懷柔區(qū)北部,東起寶山鎮(zhèn)菜樹甸南側(cè)現(xiàn)況寶碾路,西至市界與河北白四路相接,道路全長(zhǎng)4.018公里。項(xiàng)目全線采用雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)修建,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路面寬 8.5米,路基寬10米。

中交一公局五公司承建的2標(biāo)段,路線全長(zhǎng)1468.27米,項(xiàng)目施工內(nèi)容涵蓋隧道工程、道路工程、涵洞工程、綠化工程等多個(gè)專業(yè)板塊,其中平安梁隧道作為核心工程,全長(zhǎng)1163米,地質(zhì)條件復(fù)雜多樣,包含V級(jí)圍巖568米、IV級(jí)圍巖372米、Ⅲ級(jí)圍巖223米,施工難度較大。

自項(xiàng)目開工以來(lái),項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的管理理念,科學(xué)制定施工計(jì)劃,嚴(yán)格落實(shí)工期倒排機(jī)制,通過優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、細(xì)化工序銜接流程等方式,有效提升了施工效率和工程質(zhì)量。針對(duì)隧道不同圍巖等級(jí)的地質(zhì)特點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)施策,制定了差異化施工方案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工全過程管控,重點(diǎn)強(qiáng)化圍巖監(jiān)控量測(cè)、支護(hù)體系施工、通風(fēng)排煙等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理,筑牢安全管理防線,成功攻克了一系列技術(shù)難題,保障了隧道施工的順利推進(jìn)。
平安梁隧道的順利貫通,不僅標(biāo)志著國(guó)道335項(xiàng)目取得階段性重大成果,更將進(jìn)一步打通北京市國(guó)家公路省際瓶頸路段,完善國(guó)家和京津冀地區(qū)公路網(wǎng)布局,提升區(qū)域交通互聯(lián)互通水平。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)加快推進(jìn)隧道附屬、道路、機(jī)電等工程施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全關(guān),力爭(zhēng)項(xiàng)目早日建成通車,為京津冀協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。(文、圖/牛英華 中交一公局五公司供圖供稿)







