“現(xiàn)在騎車到地鐵口后，再也不用耽誤時(shí)間找地方停車了，早上一來(lái)就有很多可以專門停電動(dòng)車的地方，出行方便太多了?！奔易「浇氖忻窭钆康倪@番話，道出了眾多通勤族的心聲。這一暖心變化，正是廬陽(yáng)區(qū)城管局黨委以黨建統(tǒng)領(lǐng)，聚焦群眾“關(guān)鍵小事”，推動(dòng)城市精細(xì)治理的生動(dòng)實(shí)踐。

10月22日，從廬陽(yáng)區(qū)城管局獲悉，近日廬陽(yáng)區(qū)一里井、靈璧路、耀遠(yuǎn)路、清河路、荷塘路5個(gè)地鐵站點(diǎn)周邊的環(huán)境煥新工程已全面完工。昔日因施工留下的臨時(shí)用地，如今蛻變?yōu)椤吧鷳B(tài)綠廊+便民空間”城市新場(chǎng)景——不僅完成約4.5萬(wàn)平方米鋪裝與綠化提升，更一次性新增2100余個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位，為沿線居民交出一份“綠色+便民”的民生答卷。

走進(jìn)這些地鐵站口，最亮眼的莫過(guò)于一排排電動(dòng)車、自行車在跳色清晰的停車位內(nèi)整齊停放，成為城市里一道靈動(dòng)的風(fēng)景線。尤其在5號(hào)線與8號(hào)線換乘的清河路站，此前因停車需求大導(dǎo)致的“車輛亂停、通道堵塞”亂象，隨著新增車位的投用徹底改善，規(guī)范整潔的市容面貌，讓城市交通“最后一米”既有秩序又顯美感。

據(jù)了解，面對(duì)地鐵站點(diǎn)開(kāi)通后激增的“接駁停車”需求，以及早期配套不足導(dǎo)致的“停車難、亂停放”問(wèn)題，廬陽(yáng)區(qū)城管局在本次環(huán)境提升工程中將“便民停車”作為重中之重。項(xiàng)目在黨建引領(lǐng)下，深入調(diào)研群眾訴求，精準(zhǔn)規(guī)劃，于5個(gè)站點(diǎn)周邊一次性新增了2100余個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位。這些車位選址便利、標(biāo)識(shí)醒目，有效滿足了市民“地鐵+非機(jī)動(dòng)車”綠色出行的接駁需求。

在破解停車難題的同時(shí)，工程的生態(tài)效益同樣顯著。項(xiàng)目并非簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是以“還原生態(tài)、提升顏值”為核心，通過(guò)栽種約3.4萬(wàn)平方米的層次化綠植，精心打造出一條條“生態(tài)綠廊”。曾經(jīng)單調(diào)的施工圍擋區(qū)域，已被錯(cuò)落有致的苗木和整潔開(kāi)闊的綠地所取代，讓市民的通勤路從單純的“趕路”升級(jí)為愉悅的“賞景”。此外，如耀遠(yuǎn)路站旁巧妙布局的“口袋休閑區(qū)”，將座椅與綠化景觀融合，為居民提供了晨練、休憩的活力場(chǎng)所，讓地鐵站深度融入日常生活，繪就出一幅幅溫馨和諧的人文畫(huà)卷。

此次地鐵站點(diǎn)周邊環(huán)境的整體煥新，實(shí)現(xiàn)了“顏值”與“內(nèi)涵”、“生態(tài)效益”與“民生效益”的雙重提升。未來(lái)，廬陽(yáng)區(qū)城管局將繼續(xù)深化黨建統(tǒng)領(lǐng)下的精細(xì)化治理，以更多此類可見(jiàn)、可感的精細(xì)化舉措，回應(yīng)民生關(guān)切，不斷提升市民的獲得感與幸福感。（文/孫悅   廬陽(yáng)區(qū)城管局供圖供稿）