為進(jìn)一步提升公眾對(duì)道路救助基金政策的知曉度，增強(qiáng)群眾安全意識(shí)與急救能力。4月11日，北京道路救助基金聯(lián)合朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)地區(qū)總工會(huì)、朝陽(yáng)交通支隊(duì)東外大隊(duì)，在“將小愛(ài)”暖新益站舉辦“暖新益站·安全隨行”主題活動(dòng)。將臺(tái)地區(qū)總工會(huì)成員、朝陽(yáng)交通支隊(duì)東外大隊(duì)民警、北京道路救助基金工作人員，以及驛站服務(wù)的快遞員、外賣(mài)員等新就業(yè)形態(tài)工作者共同參與活動(dòng)，聚焦道路安全與救助議題，共筑生命安全防線(xiàn)。

活動(dòng)伊始，朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)地區(qū)總工會(huì)主席張振安在致辭中表示，“將小愛(ài)”暖新益站自設(shè)立以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)“喝熱水、吃熱飯、歇歇腳、充充電、避風(fēng)雨、救急難”六項(xiàng)基本服務(wù)功能，成為溫暖社區(qū)、服務(wù)群眾的重要陣地。此次與北京道路救助基金合作，旨在將政策服務(wù)延伸至基層，為新就業(yè)形態(tài)工作者增添生命安全保障，彰顯了工會(huì)組織對(duì)勞動(dòng)者群體的深切關(guān)懷與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

北京道路救助基金副主任張琦就道路救助基金的使用和社會(huì)效果進(jìn)行了講解。他表示，此次合作將把救助基金服務(wù)功能嵌入“將小愛(ài)”暖新益站，使其成為政策宣傳與服務(wù)的前沿陣地，為群眾提供更加便捷、貼心的服務(wù)保障。他叮囑大家多了解救助政策，充分認(rèn)識(shí)其在關(guān)鍵時(shí)刻的兜底作用，共同守護(hù)生命安全。

朝陽(yáng)交通支隊(duì)東外大隊(duì)民警竇雨洋結(jié)合交通事故典型案例，深入剖析違規(guī)行為的嚴(yán)重后果，生動(dòng)直觀(guān)地講解了遵守交通規(guī)則的重要性，幫助參與者掌握交通安全常識(shí)，進(jìn)一步提升了大家的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。

在“掃碼有禮”環(huán)節(jié)，朝陽(yáng)交通支隊(duì)民警、將臺(tái)地區(qū)總工會(huì)成員及北京道路救助基金工作人員共同發(fā)放交通安全宣傳材料，并引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員掃碼關(guān)注北京道路救助基金公眾號(hào)。針對(duì)參與者提出的政策疑問(wèn)，工作人員耐心細(xì)致地解答，確保大家對(duì)救助政策有更深入的理解。

此次“暖新益站·安全隨行”主題活動(dòng)的成功舉辦，標(biāo)志著北京道路救助基金服務(wù)功能正式入駐“將小愛(ài)”暖新益站，為新就業(yè)形態(tài)工作者構(gòu)筑起生命安全的堅(jiān)實(shí)屏障?；顒?dòng)不僅普及了救助政策，增強(qiáng)了群眾的安全意識(shí)，更傳遞了社會(huì)對(duì)勞動(dòng)者的關(guān)懷與尊重。未來(lái)，北京道路救助基金還將繼續(xù)攜手各方舉辦更多類(lèi)似活動(dòng)，為保障公眾安全、提升服務(wù)水平貢獻(xiàn)力量，共同營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境。

近年來(lái)，隨著綠色出行的理念被更多人認(rèn)可，“騎行熱”持續(xù)升溫，成為城市低碳出行的亮麗風(fēng)景線(xiàn)。然而，隨著大量非機(jī)動(dòng)車(chē)上路，各種不文明的騎行現(xiàn)象也頻頻出現(xiàn)——占用人行橫道騎行、隨意停車(chē)、追逐競(jìng)駛、違規(guī)載人等，不僅擾亂交通秩序，更埋下安全隱患。

為此，市公安交管部門(mén)提示廣大市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)，踐行“文明騎行、安全騎行”理念，共同營(yíng)造安全、有序、綠色的出行環(huán)境。

01

各行其道是原則

人行道上請(qǐng)推行

斑馬線(xiàn)被騎行人占據(jù)，讓行人無(wú)路可走；騎行者追求時(shí)速效率，闖進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)道……這些都是常見(jiàn)的非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛，首先要遵守各行其道的原則，反其道而行不僅擾亂了道路交通秩序，還給自身和其他交通參與者帶來(lái)危險(xiǎn)。

交管部門(mén)提示：非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎行，沒(méi)有施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，應(yīng)在車(chē)行道右側(cè)行駛。不得在人行便道上騎行，不可占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。無(wú)論是路口還是路段，都不得逆向行駛。行經(jīng)人行橫道，應(yīng)下車(chē)推行通過(guò)。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)以下違法行為，交管部門(mén)將依法對(duì)駕駛?cè)颂幘婊?元以上50元以下罰款：

非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)人行橫道、過(guò)街天橋、地下通道時(shí)，未下車(chē)推行，騎行通過(guò)的；

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、停車(chē)滯留的；

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，不靠車(chē)行道的右側(cè)行駛的；

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)逆向行駛的。

02

路口遇紅燈

車(chē)頭不越線(xiàn)

紅燈停，綠燈行，是交通參與者應(yīng)遵守的最基本的通行規(guī)則。

騎行通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)遵守非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的路口，則按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示通行；當(dāng)通行方向的信號(hào)燈變?yōu)榫G燈后，要盡快通過(guò)，切不可在路口駐足停留。

非機(jī)動(dòng)車(chē)在路口遇紅燈時(shí)，需提前減速，確保安全距離，避免因急剎導(dǎo)致越線(xiàn)，同時(shí)，騎行人應(yīng)在停止線(xiàn)后自覺(jué)停車(chē)等候，不得越線(xiàn)或擠占斑馬線(xiàn)。

停止線(xiàn)是法律劃定的安全邊界，越線(xiàn)不僅干擾行人通行，更易引發(fā)右轉(zhuǎn)車(chē)輛碰撞事故。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)通行的行為，交管部門(mén)將依法對(duì)駕駛?cè)颂幘婊?元以上50元以下罰款。

03

有序規(guī)范停放

營(yíng)造良好交通環(huán)境

非機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí)，應(yīng)停放在停車(chē)場(chǎng)或劃定的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)內(nèi)；沒(méi)有設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施的，車(chē)輛停放不得影響道路通行，切記不得隨心所欲停放車(chē)輛。

同時(shí)還要提醒您：非機(jī)動(dòng)車(chē)禁止在人行道的禁止停放區(qū)域停放；禁止在消防通道停放；禁止在盲道停放；禁止在未明確為停車(chē)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道停放；禁止在交叉路口、地鐵站等公共場(chǎng)所劃定的禁停區(qū)域停放。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在禁止停放區(qū)域停放非機(jī)動(dòng)車(chē)的行為，交管部門(mén)將依法對(duì)駕駛?cè)颂幘婊?元以上50元以下罰款。

04

違規(guī)載人不可取

方便一時(shí)隱患多

自行車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)承載能力有限，違規(guī)載人極易導(dǎo)致車(chē)輛失控、制動(dòng)距離延長(zhǎng)，增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

特別是駕駛共享單車(chē)要遵循“一人一車(chē)”的安全準(zhǔn)則，嚴(yán)禁成年人搭載兒童騎行，不可在車(chē)筐、橫梁等位置違規(guī)載人，不得以任何形式改裝車(chē)輛用于載人。

駕駛自行車(chē)出行需年滿(mǎn)12周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)出行需年滿(mǎn)16周歲，可以在固定座椅內(nèi)載一名兒童，但不得搭載12周歲以上的人員。

電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)思俺塑?chē)人，為保證安全應(yīng)全程佩戴安全頭盔。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反非機(jī)動(dòng)車(chē)載人規(guī)定的，交管部門(mén)將依法對(duì)駕駛?cè)颂幘婊?元以上50元以下罰款。

05

道路不是競(jìng)技場(chǎng)

騎行安全非兒戲

春季是騎行的好時(shí)節(jié)，同時(shí)也是騎行愛(ài)好者結(jié)伴出行的集中時(shí)段。

但馬路不是競(jìng)技場(chǎng)，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)論在城市道路或是山路騎行，都要避免相互追逐或曲折競(jìng)駛。一味追求加速度，如遇到突然出現(xiàn)的行人、臨時(shí)變道的車(chē)輛等緊急情況，都有可能引發(fā)嚴(yán)重事故。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛的行為，交管部門(mén)將依法對(duì)駕駛?cè)颂幘婊?元以上50元以下罰款。

文明交通，悅享騎行，交管部門(mén)希望每位騎行者在享受騎行帶來(lái)便捷的同時(shí)，不要忘記關(guān)注自己和其他交通參與者的交通安全，從每一次騎行、每一次停放、每一件小事做起，以點(diǎn)滴之行涵養(yǎng)文明風(fēng)尚。（北京道路救助中心供稿）