記者17日從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至10月，中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行5063列，同比增長(zhǎng)16.3%，首次實(shí)現(xiàn)年度前10個(gè)月開(kāi)行量突破5000列，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄。

今年前10個(gè)月，中歐班列(西安)歐洲方向開(kāi)行3917列，中亞方向開(kāi)行1146列；累計(jì)運(yùn)送貨物總重556.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.9%；發(fā)送50.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.5%。

運(yùn)量攀升的同時(shí)，中歐班列(西安)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)。今年1月至10月，班列運(yùn)輸貨物涵蓋電子元件、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等高端制造業(yè)產(chǎn)品，以及糧食、木材、礦產(chǎn)等大宗商品，其中高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)上升。

今年以來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司持續(xù)拓展運(yùn)輸通道，構(gòu)建起“干線暢通、支線延伸、多式聯(lián)運(yùn)”的立體網(wǎng)絡(luò)。目前，中歐班列(西安)已累計(jì)開(kāi)通18條國(guó)際運(yùn)輸干線、26條“+西歐”線路，實(shí)現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋。依托中哈“樞紐對(duì)樞紐”物流模式，中哈口岸換裝時(shí)間從兩三天縮短至三小時(shí)。

據(jù)介紹，中歐班列(西安)的蓬勃發(fā)展改變著區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局。陜汽集團(tuán)、比亞迪等企業(yè)紛紛搭乘班列“出?！薄?lái)自亞歐的木材、鋼材在位于西安國(guó)際港的中林木材物流園、五礦金屬智慧物流園加工集散，帶動(dòng)上下游企業(yè)集聚，形成中國(guó)西北地區(qū)最大的木材儲(chǔ)備基地和建材類物資集散分撥中心。